El responsable de Transportes asegura que las caídas del sistema entran "dentro de la normalidad" aunque admite que la confianza en la seguridad del ferrocarril ha desaparecido. "Soy la persona al frente y creo que puedo conseguirlo", dice respecto a restaurar esa confianza

Los retrasos se deben a una incidencia técnica en el pantógrafo y la catenaria entre Valdemoro (Madrid) y Villarrubia de Santiago (Toledo), por una avería de un tren Ouigo

La compañía DVuelta ha ganado 392 recursos por estas sanciones, que la DGT no ha recurrido, aunque sigue multando. La razón es la operativa que se usa: no se aporta foto del momento exacto en el que se pisa la linea contínua y tampoco se avisa de la existencia del dispositivo. La multa es de 200 euros.